|
|
 |
|
|
 |
 |
Купить |
|
 |
|
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
Renault Premium 460.19 T HT 1100-1200 |
 |
 |
 |
Артикул: |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
Общее
|
| Вид |
тягач |
| Марка |
Renault |
| Модель |
Premium 460.19 T HT 1100-1200 |
| Год выпуска |
2011 |
| Местонахождение |
Франция |
| Старая цена |
0 € |
| Цена |
71000 € |
|
Шасси
|
| Конфигурация |
4Х2 |
| Собственный вес |
6769 |
| Общая вместимость топливного бака |
1060 |
| Тип подвески |
рессора/пневмо |
|
Кузов
|
| Цвет |
белый |
|
Кабина
|
| Вид кабины |
высокая |
| Количество сидячих мест |
2 |
| Количество спальных мест |
2 |
| Кондиционер |
есть |
| Отопитель |
есть |
| Круиз-контроль |
есть |
|
Ведущий вал
|
| Модель двигателя |
dxi11 |
| Мощность двигателя |
460 л.с. |
|
Тип топлива
|
| Евро |
5 |
| Вид коробки передач |
ручная |
| Марка коробки передач |
ZF 16 S 2230 TD |
| Передачи |
16 |
| Гидроусилитель руля |
есть |
| АВС |
есть |
|
Заметки
|
| Двигун DXi11 Без заднього стабілізатора
Норма Євро-5 EBS FULL (з ESP)
Колісна база – 3900 Дискові гальма
Повна маса автопоїзда – 44 т. Передня пневматична підвіска
Передаточне відношення – 14х37 Макс. техн. навантаження на передню вісь – 7 100 кг.
Автоматизована КП – OPTIDRIVER AT 2412D Задня пневматична підвіска
Гідравлічний сповільнювач VOITH R115 Навантаження на задню підвіску – 13 т.
Сповільнювач двигуна - OPTIBRAKE Міст Р13170 (2 покоління)
Дисплей Confort Дистанційне керування підвіскою (2 канали)
Глибока кабіна 2,2 м, високий дах Без обладнання «Холодний клімат»
Спойлер на даху з регулюванням Без холодного старту
Вертикальні бічні дефлектори позаду кабіни Без підігрівача палива
Пневматична підвіска кабіни (4 точки) Охолоджуюча рідина -25ºС
Версія кабіни - PRIVILEGE Без блокування диференціалу
Оббивка кабіни – LUXE Антислизька сходинка
1 спальник (шторки в кабіні) Паливний пре фільтр стандартний - R60
Сидіння водія – Confort (бічна підтримка) Зчеплення 430 DTE
Пневматичне сидіння пасажира Компресор – 636 см³
Шумоізоляція кабіни Генератор – 130 А
Протисонячний козирок Акумулятори – 185 А/год
Кондиціонер Стандартне електричне обладнання
Електро люк на даху Круїз-контроль на кермі
Підготовка для INFOMAX Електронний обмежувач швидкості – 90 км/год
Автономний опалювач повітря/повітря АТ 2000 Опорна плита – 25 мм
2 електро скло підйомника Сідло Н=185 мм (чавун – GF)
Розетка 12+24 В Дистанційне управління дверима
Радіо моно CD (з дистанційним керуванням радіо) Задні крила
Цифровий тахограф Норма шуму 80 Дб
Колір кабіни – Білий Без звукового сигналу заднього ходу
Бампер – кольору кабіни Фари з галогеновими лампами
Дзеркало переднього виду Електричне регулювання передніх фар
Тротуарне дзеркало Передні протитуманні фари
2 дзеркала заднього виду з підігрівом Електричне опускання кабіни
Шини – G.317/70 R 22,5 LHSII / LHDII Без башмаків
Сталевий колісний диск Без аптечки
Запасне колесо - тимчасове кріплення (з домкратом) Алюмінієвий паливний бак – 490 л.
Захист колісних гайок Пластиковий бак AdBlue – 60 л.
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|